Teknoloji

Stromer ST2 e-Bike İncelemesi

Ancak, tüm çözümler en uygun veya konforlu değildir. En iyi elektrikli scooter bile kollarınız ve ayaklarınız için en hızlı veya en nazik olmasa da, işe gidip gelirken bisiklet sürmek binicileri terletecek. Neyse ki, sürmek için daha az çaba harcayan ve genellikle konforlu, daha güvenli ve daha hızlı olan çarpıcı Stromer ST2 gibi elektrikli bisikletler var.

Tabii ki, Stromer ST2 başka bir e-bisiklet değil. Her inç lüks ve zengin özelliklere sahip, ancak hızlı ve inanılmaz derecede sağlam olan bu 3. Sınıf e-bisikletin tabiri caizse bisiklet zincirinin tepesinde olduğu tartışılmaz. Size büyük bir meblağ getirecek birinden daha azını beklememelisiniz. Çoğu insan için çok mu? Kesinlikle. Ama dik giriş fiyatına değer mi? Her bir kuruş.

Stromer ST2 İncelemesi: Fiyat ve Çıkış Tarihi

Şubat 2021’de satın alınabilecek olan Stromer ST2, ne yazık ki bütçe düşünenler için olmayacak. Bu kesinlikle önemli ve satın al düğmesini tıklamadan önce Stromer web sitesinde yapabileceğiniz tüm değişiklik ve yapılandırmalardan önce.

Eldeki birkaç konfigürasyon var, bunlardan birkaçı toplam maliyete eklenecek.Tek bir şarjla 110 mil (180 km) menzil sağlayacak daha sağlam bir pile mi ihtiyacınız var?

ST2 ayrıca Stromer’ın ürün yelpazesindeki en ucuzlardan biridir. Kesinlikle daha uygun fiyatlı e-bisikletler var ama bunun daha pahalı olmasının nedenleri var.

Stromer ST2 e-Bike incelemesi

Stromer ST2 İncelemesi: Tasarlayın ve Oluşturun

Yine de, diğer e-bisikletler daha çok beceriksizce bir araya getirilmiş dağınık bir parça koleksiyonu gibi görünse de, Stromer ST2 sadece şık ve minimalist değil. Aynı zamanda, her zamanki bisiklet parkurunuzda olduğu gibi, en iyi takımınızla çalışmak için basıldığında da iyi görünecek akıllı ve sofistike bir tasarıma sahiptir. Bana İngiltere’deki bir Raleigh Centros Crossbar’ı hatırlatıyor, sadece çok daha zarif.

Burada neredeyse hiç kablo görünmüyor ve çıkarılabilir pil, daha temiz bir görünüm için aşağı borunun içine sıkışmış. Kafa borusuna entegre edilmiş dokunmatik ekran, borunun alt tarafında bulunan açma/kapama düğmesi ve kendi göbeğine gizlenmiş arka tekerlek motoru gibi.

Stromer ST2’nin alüminyum çerçevesi birinci sınıf ve sağlam bir his verir, bu nedenle çukurlarla dolu yollarda bile sallanma konusunda endişelenmenize gerek kalmaz. Ne yazık ki, aynı zamanda 72 pound (33 kg) ağır bir bisiklet olduğu anlamına geliyor. Daha yüksek bir apartman dairesinde veya apartman dairesinde yaşıyorsanız, sığacak kadar büyük bir asansörünüz olduğundan emin olun, çünkü kaza riskine girmemek için bunu merdivenlerden yukarı ve aşağı çekmek istemezsiniz.

Elektrikli korna, 900 lümene kadar parlaklık üretebilen kısa ve uzun far ve entegre fren lambası gibi olmazsa olmazlar da var elbette. Ayrıca sırt kısmında çantanızı asabileceğiniz mini bir raf ve küçük bir sepet bulunmaktadır.

Sol tutma yerinin yanında, anında modlar arasında geçiş yapmanızı sağlayan + ve – güç modu düğmeleri bulunur. Bu arada, sağ kavrama, döndürülmesi inanılmaz derecede kolay olan 5 Vitesli Sturmey Archer vites değiştiriciyi barındırır.

E-bisikletin yanına gelene kadar fark etmeyeceğiniz şekilde yine üst boruya yerleştirilmiş dokunmatik ekran inanılmaz derecede kullanışlı ve aynı derecede zengin özelliklere sahip. Bir ekrandan çok daha fazlası, bir dizi ayara, konfigürasyona ve özelliğe erişmenizi sağlar. Bununla birlikte, seçenekler menüsü, ortalama bir kullanıcı ve ona güç veren çip için çok fazla olabilir – önyükleme yapmak 20 saniye sürer, bu nedenle hızlı bir kaçamak yapmayı unutun.

Stromer ST2 İncelemesi: Özellikler

Stromer ST2’nin minimalist görünümünü burada çok fazla özellik olmadığı şeklinde algılamayın. Aksine, burada ortalama bir kullanıcı için kesinlikle fazlasıyla yeterli.

Yukarıda bahsedilen 5 Vitesli Sturmey Archer vites kolunun kullanımı sadece kolay değil, aynı zamanda diğer bisikletlerin aksine, pedal çevirmediğinizde ve bisiklet hareketsizken bile kullanılabilir. Burada ayrıca motor için, size 19mph’ye (30 kph) kadar çıkan en düşükten 28 mph’ye (45 kph) kadar çıkan en yükseğe kadar değişen üç güç ayarı vardır. Bu kullanışlı özellik, sürüş sırasında aktif olarak yapmak zorunda kalmadan hızınızı kontrol etmenizi sağlar. Ayrıca yoğun alanlarda olduğunuzda hızınızı sınırlamanıza yardımcı olur.

Birçok premium e-araçta olduğu gibi, Stromer ST2’de dahili rejeneratif frenleme teknolojisi bulunur, böylece frenleme ve yokuş aşağı harcanan enerjinin bir kısmını geri dönüştürerek menzilini genişletmek için aküye geri gönderir.

Son olarak, otomatik kilitleme/kilit açma, GPS izleme ve hırsızlığa karşı koruma gibi özellikleri mümkün kılan 3G ve Bluetooth bağlantısına sahiptir. Hırsızları korkutmak ve gerçek hırsızlığı önlemeye çalışmak için çalışan hırsızlık önleme özelliği iki yönlüdür: önce motoru kapatır, ardından yoldan geçenleri bir hırsızlık olduğu konusunda uyarmak için elektronik kornayı çalmaya başlar. devam etmekte

Stromer ST2 İncelemesi: Performans

Dokunmatik ekranının işletim sisteminin açılması ve açılması yavaş olsa da, Stromer ST2’yi ağır bir şeyle karıştırmayacağınızı garanti ederim. 750 watt’lık bir Stromer CYRO Drive IG motoruna sahiptir ve bu motor yalnızca 45 km/s maksimum hıza ulaşmakla kalmaz, aynı zamanda kolay ve sorunsuz bir şekilde devreye girer.

Düz bir yüzeyde, daha gerçek bir pedal çevirme çalışması yapmadan önce o pedal desteğinin devreye girdiğini göreceksiniz. Aslında, neredeyse hiç iş yapmıyorken saatte 15 mil hıza çıkacak. Bununla birlikte, bu motor özellikle yokuşlarda parlıyor ve usta olmayan bisikletçileri bile %20’lik bir yokuşta görebilecek kadar güçlü – ve bu beşinci vitesteyken. İnan bana, elektrikli olmayan bir bisikletle yokuş yukarı bisiklet sürmeye çalıştığımı görmek hoş değil, ama bu, yokuşun dibinde ivme kazanmasam bile beni daha az dağınık gösteriyor.

Takıldığı bu karbon kayış tahriki, motorda fark edilir bir vızıltı olmasına rağmen, pedal çevirme deneyiminizi pürüzsüz ve sessiz hale getiren bir sürüş güzelliğidir. Dahası, görünüşe göre uzun ömürden ödün vermeden düşük bakım için inşa edilmiştir.

Bununla birlikte, bunu kentsel bir yolculuktan başka bir şeyle karıştırmak mümkün değil. Asfalt yollarda (küçük çukurları olanlarda bile) sürüş inanılmaz derecede yumuşak olsa da ve eyer ergonomik olarak şekillendirilmiştir, bu nedenle sizi rahat ve yerinde tutar, toprak yollarda iyi sonuç vermez. Bunu Joshua Tree’de sokakların henüz asfaltlanmadığı bir mahalleye geldiğimde zor yoldan öğrendim. Bu Cycl-e ST lastikleri de gevşek kirlerin üzerinde iyi performans göstermez.

Neyse ki, seni eve götürmek için her zaman yeterli meyve suyu var. Stromer ST2’nin temel konfigürasyonu, bir şehir topluluğu için zaten önemli olan 75 mil (120 km)’ye varan bir 618Wh pil ile birlikte gelir. 983Wh’lik bir pile yükseltin ve 112 mil (180 km) yol alacaksınız.

Pilin, Stromer ST2 kapalıyken bile çok daha yavaş olsa da boşalma eğiliminde olduğunu unutmayın. Bunu günlük işe gidip gelmek için kullanıyorsanız, pil seviyesini bir gece önce kontrol ettiğinizden emin olun.

Stromer ST2 İncelemesi: Karar

Stromer ST2 kesinlikle lüks bir yatırımdır. Ancak, yapısından ve özelliklerinden performansına ve konforuna kadar fiyatını hak ediyor. İster inanın ister inanmayın – daha uygun fiyatlı tekliflerinden biri olmasına rağmen, Stromer’ın burada kaliteden ödün vermediği açıktır.

Temiz ve minimalist görünümünü, kaya gibi sağlam yapısını ve kolay kullanımını takdir edeceksiniz. Daha da önemlisi, daha dik yokuşlarda bile sunduğu konfor ve performansın her kuruşuna değdiğini göreceksiniz. Bunun özellikle nedeni – ağır olması ve ekran menüsünün açılmasının zaman alması bir yana – bu konuda hoşlanmayacağınız bir şey bulmakta zorlanacaksınız.

Stromer ST2, bisiklete yeni başlayanların bile göz korkutucu bulmayacağı, zahmetsiz kullanım ile sorunsuz bir sürüştür ve tavsiye etmesi kolaydır. En azından savurganlık yapmak isteyenler için.

Stromer ST2 İncelemesi: Ayrıca Düşünün

Aynı derecede minimalist olan VanMoof S3, otomatik elektronik vites değiştirme ve 93 mile kadar menzile sahip. Ne yazık ki, aynı zamanda sadece 20 mil / saat hızındadır – ancak işe gidip gelmenizin bir kısmı yayaların yoğun olduğu bir bölgedeyse bu gerçekten bir anlaşma kırıcı değildir.

Daha çok yönlü bir şeye mi ihtiyacınız var? Juiced Bikes’ten yeni RipCurrent S Step-Through, kalın lastiklerle donatılmıştır, böylece asfalt yollardan daha tozlu patikalara sorunsuz bir şekilde gidebilirsiniz. En yüksek hızı 28 mil ve menzili 70 mil kadar.

Etiketler

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu
Kapalı
Kapalı